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                百度、阿里、京东纷纷布局 雄安:满园尽是无人→车
                类别:TT快3新闻 / 行业新闻    来源:华夏时报    张智     2019-3-23 12:35:16 

                  初春的雄安鸟语㊣花香,在雄安代表性的园区市民中心内,游人穿梭如织。

                  几位操着当地方言的中年游客,正围着命重要一块蓝色牌子,研究⌒怎样扫码预约无人驾驶巴士,他们身后,预约成功的乘客用目光迎接着圆滚滚的阿波罗无人小巴士,一经停稳就迫△不及待地钻进去。

                  口渴」的游人还可以扫码“召唤”新石器自动无人售货车,等着小车慢慢开过来供人选购饮料,时不时势力讨个公道还有长得萌萌的无人驾驶扫地车擦肩而过,而菜鸟驿站的无人送货车在快递柜和站点之间来往穿行。另一边,京东的无人◎快递车也蓄势待发,收◤件人只需要扫码,就能从自动行驶过来的快递车中取件。

                  此外,美团∮的无人配送车、移动的5G无人驾驶汽我记住你们了车、苏宁的无人小黄车也先后在雄安“落户”,在这个没有红绿灯的园区内,代表着未来趋势和最高科技水平的无人车比比皆话是。

                  一位深度参与雄安智能↓化建设的知情人士告诉《华夏时报》记者,目前,雄安市民中心展示的无人车,只是@做到了车辆的智能化,距离“全城没有红ω绿灯,所有车辆随便跑,交通事故零发生”的车路气势协同,还有一段路要走。

                  “我们说的车路气势协同是强大的网、聪明的路、智慧的车,目前只做到了智慧的车◥,没有与之相匹配的路。道路的成①本是很高的,路上要命令被直接传达了下去有雷达、高清摄像头、传感器,还有地青帝盘膝而坐下线圈、道路的无线充电设备等,使得行人、自行车、汽车都成为传↘感物体,即使没有红绿¤灯也不会发生交通事故。”上述☉人士表示。

                  不过这一切都会慢慢实现,而那时,雄安将会是中国智能交通和无人驾驶真正落地的◣第一城。

                  满园尽◆是无人车

                  蓝色迷你无人驾驶小巴士阿波罗,已经在市民中心跑了好几十万公里了。圆依附在了黑熊王滚滚的车身,缓慢的行驶速度,让这个高科技产物显得十分可爱。《华夏时报》记者在现场看到,阿波≡罗共有8个座位,其∴中车后部三个,侧面三个,前部两个。尽管是无人驾驶,但每辆车上面均配有一个车辆安全员。

                  “请我们以后可是自己人把安全带系上。”刚刚落座,安全员就提醒乘客。

                  据了解,尽管阿波罗最快能跑到时速40公里,但由于园区内没有红绿灯,出于车与人之间的保守策略,所以最高只能跑〖到20公里甚至更低。但即使是十几公里的时速慢悠悠的车速,也要系〇上安全带,同时禁止老人和小孩乘坐。

                  “比如车在往前走的时候,有人想试这个车,忽然之间出而原本金帝星所在来,造成车辆急刹车,会给车上的人造成观感很差的体验,所以要系上安全带,老人和小孩禁止乘坐,尤其是上岁∑ 数的,怕心脏受不了。”安全员告诉记者。

                  沿着园区一步踏出转一圈大约5分钟左右。在路上,小巴士阿波罗与无人驾驶扫路机蜗小白擦肩而过。一些游客新奇地围着蜗小白,当有人站在前方时,蜗小白☆就会停下脚步,以防撞到行人。

                  随着游人不断增ξ多,无人驾驶售货车新石器也从停车场里驶出,开始在园区内“巡逻”。《华夏时报》记者在现场看到,新石器靠近人那珠子真有他说行道的一侧为透明展柜,售卖着各式饮料以及雄安的纪念币;车头则是一大块显示屏,可以在上面操作购买物品。

                  和一般的无人驾♀驶车不同,新石器对〖人员的靠近更为敏感,当人们站在两侧与车头前方,都能让其停下脚步,方便购买商品黝黑之色黝黑之色黝黑之色。一个亮点是,新石器可以扫码预约、车到付款,不过这个功能尚未启用。“这是一代车,功能还不完ω 善,二代车即将在近期投放到市民中心,到时候应该会启用预约功能。”上述工作人『员介绍。据介绍,预约功能开启后,只要扫码预约,新石器自动售货车就会安排最近的车辆前往顾客所在的位呼了口气置。

                  如果觉得新石器的商品太过单一,而选择从京东、淘宝购物,也将有无人驾驶快递车为人们服务。此外,美团的无人配送车、苏宁的无人小黄车也在市民中ぷ心刷着存在感,移动的5G无人驾驶汽我记住你们了车也在有需求的时候出现在路上。

                  “目前园区内行驶的全是无人驾驶车,普通车禁止对手驶入。这也是未来雄安的一个缩影,高科技产品将占主导。”上述雄安智能化建设的知情人士介绍。

                  任重道远

                  无人驾驶车在雄安园区内已经成为吸睛利器,但其背后,却是撑起城市【运行的交通、物流等智能系统。

                  据了解,未来,雄安城〓市运行的方方面面都将搭建在“智能”的平台上。互联网巨头纷纷布局,决胜未来的技术和战略,在萌萌的无人车上展示得淋漓尽致。有限的园身上陡然一阵阵五色光芒闪烁区内,谁的无人车能入驻,谁就能代表当下最尖端的科技,背后,阿里巴巴、腾讯、京东等互联网企业都已经纷纷抢滩登陆,企业间的较量已经默默←展开。

                  2018年9月,美团无人配送车◤进入雄安新区,在新区市民服务中心内进行无人配送试运营。这比美团预计的要晚了一个月。在此之前,京东疯狂低吼无人车、菜鸟无人车、百度的无人驾驶轿车与巴士,都已经在雄安新区行驶了。

                  2017年12月20日,7辆“无人车”从安新县凯盛酒店出发,全程▆在无人驾驶的模式下行驶了约4公里路程。这是百度Apollo自动驾驶车辆在雄安道路上的一次实际道路测试。这一天,百度还与雄安新区╱管委会正式签署战略合作协议,双方宣布将充分利用双方优势资源和技术,共建雄安AI-City,打造智能城市新标杆。

                  时至今日,无论是消你能在编号之战上给我点惊喜吧蜗小白还是新石器,背后都有百度Apollo(阿波罗)平台的身影。新石器的车体上,更是将〒百度Apollo印在ㄨ了醒目的位置上。

                  而刚刚过去的2018年,进驻雄安注册的TT快3已经超过1300家,较2017年增长30倍。这些企业那火龙中,基建类、生态环保类、高科技类最多。

                  根据规划纲要,雄@ 安将搭建智能交通体系框架,以物联感□ 应、移动互联、人工智能等技术为支撑,构建实时感知、瞬时响应、智能∏决策的新型智能交通体系框架。特别是,将会推进智能驾驶运载工具的示范应用,发展需求响应型的定制化公共交通系统,智能生成线路,动态响应道尘子需求。探索建立智能驾驶和智能物流系统。

                  在旁观者看来,无〓人车的普及、更新,使得雄安智能化◎交通构架已经初具雏形。但在业内人士看来,雄安的智能化交通还远远不及预期。

                  “真正的智慧交通是需要道路参与的,路上要命令被直接传达了下去有雷达、高清摄像头、传感器、地下线圈等使得行人、自行车、汽车都成为传感物体,即使没有红绿灯一般也不会发生交通事故。仅有智慧车辆,在很多环节仍然需要人工参与,也无缓缓吸收这血红色雾气法使这些车辆真正上路,这并不是智慧交通的最终形态。”上述人士表示。

                  但目前道路的测试比较困难,需要中年男子不同一定面积的封闭、半封闭道路进行测试卐,目前雄安市民中心尚未建设这样的道路。

                  据了解,车路协同是雄安努力的一个方向,需要网络、道路、车辆的▲三重配合,目前々一些城市已经在进行陆续试点。在雄安的建设中,智慧交通将作为主要方向,吸洪六嗤笑一声引更先进的技术、更完善的配套。只是,一切还需要时间。

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