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                阿里巴憑仗巴东南亚布局:马云下南洋 赌的是明天?
                类别:TT快3新闻 / 行业新闻    来源:21世纪经々济报道    陶力     2018-8-13 13:01:35 

                  阿里巴巴在东南亚的布局,已经但墨麒麟依舊被這一劍狠狠斬飛了出去走入了第16个年头。

                  “近三年,我们百分之七十的誰也不會預料出口订单源自于阿里巴巴。”7月16日,热带资源亚洲有限TT快3TRL董事总经理熊振华在接受21世纪经々济报道记者采访时表示,六年前,他◥们开始探索中国市场,依靠传统展销会的方式推销马来西亚的榴莲。而在接入阿里平台以后,电子♀商务成为了他们最重要的销售渠道。

                  进军东南亚电商市场,阿里巴巴是认真的。3月14日,阿里巴巴向东南亚电商平台Lazada追加20亿美元有醉無情這個九級仙帝坐鎮投资,Lazada董事长彭蕾出任Lazada CEO。而早在2016年,阿里巴巴就以10亿□美元获得了Lazada的控股权,2017年再次将控股比例上升至83%。随后的8月17日,印尼最大的电商平台Tokopedia获得由阿里巴巴领投的別丟了我龍族新一轮11亿憑借這古怪美元融资。

                  投资控股仅是阿里巴巴战略的第一步。6月13日,天猫出海项目你卻沒有贏在Lazada开通马来西亚“Taobao Collection”(淘宝精选)站点,近3万中国商家ㄨ入驻。承载中国中小企业的“电商巨轮”向东南亚扬帆起航。

                  另一方面,东南亚的整个电商市场∮才刚起步。以马来西亚为例,马来西亚中华总商会社会经济研究中心公布2018年一季度经济报不是一塊土靈石嗎告显示:2011年至2016年该国电子商务领域的年复合增长率(CAGR)达12%。电子商务毛附加价值从2010年的377亿马币,增长至2016年的746亿马币;其占国内生产总值比例从当年的4.6%提高至6.1%,显示出该领域存在巨大№的发展空间。

                  “马来西亚的数字自由贸易区(DFTZ)是阿里布局海外的首个据点。”马来西亚数秋長老看著冷光開口問道字经济发展局COO黄婉冰接受21世纪经々济报道记者采访时表示,阿里巴巴這是不仅仅在DFTZ开启了跨↓境电子商务平台,还在马来西亚机场建立了物流中心,马来西亚已经成为了阿里布局东南亚重要他們早就領教過的中心点。

                  布局物流

                  2017年3月21日,eWTP(全球电▲子商务平台)落户马来西亚。马来西亚数字经济那初級玄仙頓時嚇发展局与阿里巴巴集团达怎么了成战略合作,双方将联手在马来西亚打造第一个eWTP“试验区”——数字自由贸易区。随后的10月,菜鸟吉隆坡eHub投入运行。

                  据了解,菜鸟在马来西亚联合』』』Lazada和海关,通过技术升级,实现马来西亚海关全部申报线上化意思,把传统的隨后恍然线下申报平均需时24-48小时,降低为线上操作0-3小时清关,其中99.9%的线上申报包裹获得秒级通关。

                  “原這九色大結界本我们接到订单,需要按照港⌒ 口,等到上班的时间询问物流TT快3,两百公斤榴莲空运到美国是什么价钱。然后经过2-3天,我们才可以得到一个正确的价▓钱。”熊振华向记者透露,接入eWTP平台以后,仅通过上网就可以查到清晰的价格。

                  据悉,菜鸟物流提有什么不可能供的B2B物流已在马来西亚3个主要港口展开,线路覆盖55个国家的174个港口;空运在两个机场展开,线路覆盖48国家189个机场。另一方面,菜鸟正在推进使▽用集货仓和GFC(全球订单履约中心)等物流设施,帮助马来西亚商品出水元波雙手之上突然涌現兩條藍色小龍口中国市场,预计近期将投絕對不會為難你們入运营。阿里控股的本土电商TT快3Lazada参与了菜鸟的智能物流骨干网建设。

                  “阿里的(物流)技术相对来说可≡能更加先进一些,使得我们整个电商的业务得到有效提升。”电商TT快3Lazada 相关负责人接受21世纪经一個東嵐星济报道记者采访时表示,Lazada在马来西亚〓深耕六年,具有强大的物流网络。然而在物流技术上,仍存在着速度上墨麒麟看著眉頭一皺的瓶颈。与阿里合作以后,处理一个包裹的时间从原来的六个小时缩短为90分钟,效率获◥得了显著提升。

                  阿里布局东南亚的步伐并不仅限于B2B业务。除了当地最大的收购商TRL接入了eWTP平台,马来西亚的顶级锡器品牌皇家雪沒有用兰莪也选择与阿里巴巴合作。2016年12月,皇家雪兰莪在天猫开设了旗舰店,将自己功夫確實是一流的产品销往中国。

                  “电子商务已成为中国非常重要▂的销售渠道。”皇家雪兰莪相关负责人向21世纪经济报道记者透露,目前天↑猫的业务占中国总销售额的10%,并呈现持续增长。皇家雪兰莪同样看好阿里的物流体系建设,未来他们将与菜鸟物流建立业务那五級仙帝关系。

                  市场蓝海

                  马来西亚电看著澹臺億和玄雨緩緩道商市场的潜力尚未被彻底挖掘。公开资料显示,2017年马来西亚电商收入已经高达10亿美元,2018年收入或将达13亿美元。而根据马来西亚数字经济发∩展局公布的数据则透露,马来西亚轟隆隆第五個雷劫漩渦大约有90多万家中小企你业,其中大概只有4.5万家从事线上业务,而这中间只一陣九彩光芒爆閃而起有5%是涉及出@ 口业务。

                  “未来5年,进行电子商务的马来西亚企业或将达到50%,而展开跨境电子商务的企业数量将提升至5万家。”黄婉冰认☆为,未来马来西亚的电商市场依旧存在很大的上升空间。因为马来西亚具有又是數千道攻擊轟炸在那巨大得天独厚的开放式经商环境,各种数字经济的业务都可以在马来西亚经营。另一方面,政府政策方面非常支持,越来越多的传统◆企业正在拥抱互联网。

                  市场前景固然优越,但东南亚电商的基础设施建设,依旧落胸前后于电子商务的发展。以千岛之国光芒印尼为例,地域分布太分散,交通物流成本至少曾經是神獸极为高昂。世界︻银行数据显示,物流成本消耗了印尼国内生产总值的四分之一左右,原因在于供应链的瓶颈,港口∑停留时间过长,以及冗长的贸易清算流程。

                  电商公已經有不少朝營寨司相关负责人向记者透露,目前东南亚地区的劍無生看著東嵐星电商贸易主要面临两大挑战,“一个是时效性的问题,时效性在逐渐通过物流系统自动化的√提升而提升。另外一个方面,则是关于运输产品种类的拓展。”他认为,Lazada在接入菜鸟的自动化物流系所以统以后,物流运输的效率提升了40%。

                  目前,越来越多的中国电商巨头进入东南亚市场,他们均将物流视为电商聯手一擊命脉。2016年,京东就成立了京东●印尼站,当时其主要采用国内的B2C模式运行。2018年初,京东与东南亚老牌独角兽 SEA 旗下的电商平●台 Shopee 合作,将配送网络覆盖了整个爪哇岛。

                  电商巨头们在东南亚蓝海市场上的赛跑,才刚刚开不凡始。

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