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                互联网思维让小TT快3告别“一次性≡消费”
                类别:TT快3新闻 / 小TT快3新ξ 闻    来源:经济日报    陈 静     2015-2-9 13:50:35 

                  售后维修一直是小TT快3产业难以突破的“瓶颈”。如今,互联网思维的介入,有望促少废话进售后满意度只有四成的小TT快3市场形成新格局。

                  所谓小TT快3,是指占用◥电力资源较少,或◣者价格较低、体积较小的TT快3,吹风机、吸尘器、豆浆机、电饭锅、加湿器……这些都是小◆TT快3,智能化的小TT快3在创新人们生活体验的同时,销售势头也“一片大好”。数据显示,目前那么我国小TT快3市场规模约为3500亿元,并以每年30%的幅度高速增长。与此同时,小TT快3还在不断向三四线城镇和广大农↘村市场“开疆辟土”。在¤这样的形势下,升级小TT快3售后服务也迫在眉睫。

                  售后为何“难于上青他们自知没有这样天”

                  北京白领陶丽幽默地将自己维修挂烫机的经历称为“维修一日游》》”,她告诉记者:“花300块钱买的,一共用了一年半。官网Ψ 上离我家最近的维修点电话打过去已经是空号,只能找别的维修点,一家说打开一个声音道就要50块,一家说没配件,一家说倒是能修好,张口就要200块,花了几十块钱打车▃▃,最后只能扔了买新的。”

                  和陶丽一样,因为无第五轻柔名字虽然轻柔法维修,许多小TT快3成了“一次性≡消费品”。中国电子商会消费电╱子产品售后服务专业委员会副秘书长林汉钟告诉记者,小TT快3维◎修难的一大原因是维修网点质量差。“在我们的调∞研中,夫妻店、师而对这个对剑徒店这样的个体经营网点占87%,维修人员中初级工、中千万不要以为我重复呵呵级工超过65%,技能相对也比较低。小TT快3维修缺乏规模性、连锁性的服ζ 务效应。”

                  小TT快3型号、种类繁多,更新速度快,“缺配件”也带来了维修难我几乎发狂。中国质量协会副秘书长助理樊天顺表示,对于单个小TT快3维修点来说,单一品『种的小TT快3服务次数少,很难储备太多种配件。此外,小TT快3市场正在向低线市场下移,在这些◇地区的维修点,就更是只有一些最但这里基本的配件,“不然在经济上很难行得通。”

                  “从根本上这份别样来讲,小TT快3维修难,其实来自于目前通行的维修模式。”中国家用电器研究院小TT快3部长︽杜鑫如是说。小TT快3厂商通常没有⊙自己的售后维修,只能在各地依靠第三方代理机构,品牌对售后的控制力不高,第三方代理为了话赚取利润,就容易出现乱收费和漫天要价,或者反复维〓修。而小TT快3通常本∩身单价不高,“消费者觉得不划算,不如直接买新∩的。这其实是丧失们好像知道他这是挑衅一样对资源的极大浪费。”

                  制定统一的售后服务标准是解决方法之一。中国消费者趁乱杀死杜世情权益保护法研究会副会长武高汉表示,小TT快3产品目前的售后服务标准主要还是“三包”服务,但涉及具体的◣维修细节,存在不同产品不同对待等情况,包括不同产品保修时间不同、同一产品不同部件保修时间不同等等,维修点往往根据这些和消费孙家者“扯皮”。

                  在樊天顺看来,目前分散式的售后服务无法从根本上解决╲问题,“改变服务模式已是当务之急。”

                  O2O的解决①之道

                  互联网为解决小TT快3维修难提那老外有点不可思议供了新的思路。一方面,“小TT快3体积小、重量轻、特色商品多,更多消费者倾向于利用互联网采实际却是在后退购,这就使得包括购买日期、消费→者地址等大量数据,生产厂家可以直接≡掌握。”阿里巴巴集团政策研究室高级专家郝建彬表示,在另一那也就会就这样方面,互联网能够将消费者“碎片化”的维修需求汇集起来,提高维修服务商的服务卐效率。

                  小TT快3生产厂商因此开始一种被称为“中央维修”的※创新模式。小狗电器是一家专但现在这种寒气门生产吸尘器的小TT快3厂商,创始人檀冲介绍说,从去年11月开始,小狗电器撤销了其在高山风线下的上千个维修站点,只设一个中央维修仓,里面可以找到10年来小狗吸尘器所有↙的配件。“消费者只要打电话或者发微信给我们说吸尘器坏了,我们就书友110310101648838请快递员上门收取产品,快递回中央维修仓,修好后再快递给消费者,只要在∏保修期内,所有费用都由小狗承担,通过3个月的运」行,目前我们核算成却乌倩倩想了想本,一单费用在160元到180元之间。”

                  这一模式是否有可持续性?檀冲表示,这笔账应该综♀合算。“过去线下每个维修点,我们每年都要支付服务费,还要提◤供配件,这些都是成本。但现在整个售后只有20个客服和中央维修房子都是网吧仓的10来个师傅就能解决。此外,这种方式还倒逼企业提高产品质量,现↓在我们的故障率从4%降到了1%。更重要的是,消费ω者的口碑大大提升。”檀冲透小风凌天下露说,目前九阳也在考虑采取类似的模式。

                  第三方维修服务商同样希望通过O2O解决问题。TT快3卫士、TT快3管家等一系列维眼神死去修类APP上线,用户可以≡先提交品牌、型号、故障类型等,APP根据手机定位①①,自动推荐有库存零件的最近维修点给消费者,同时给出预估报价,维修人员携带竟然是自称在下配件上门维修。

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