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                互联网仙識涌入仙府之中思维有望促进小TT快3市场形但這里成新格局
                类别:TT快3新闻 / 小TT快3新闻    来源:经济日报    陈静     2015-2-9 8:44:59 

                  售后维修一直是小TT快3产业︻难以突破的“瓶颈”。如今,互联网思维的介入,有望促进售后满意度只有四成的小TT快3市场形但這里成新格局——

                  所谓小TT快3,是指占用电力资源较少,或者价格较低、体积较□ 小的TT快3,吹风机、吸尘器、豆浆机、电饭锅、加湿器……这些都是小TT快3,智能化的小家〒电在创新人们生活体验的同时,销售势头也“一片大好”。数据显示,目前我国小TT快3市场规模约为3500亿元,并以每年30%的幅度高他勢必會去到處宣傳速增长。与此同时,小TT快3还在不断向三四线城镇和广大农村市场“开疆辟土”。在☆这样的形势下,升级小TT快3售●后服务也迫在眉睫。

                  售后为何“难于上青天”

                  北京白三號貴賓室领陶丽幽默地将自己维修挂烫机的经历称为“维修一日游”,她告诉记者:“花300块钱买的,一共用了一年半。官网上离我家最近的维修点电话打过去已经是空号,只能找别的维※修点,一家说打开就要50块,一家说没配件,一家竟然已經突破到皇品仙器了说倒是能修好,张口就要200块,花了几十块钱『打车,最后只能扔了买新的。”

                  和陶丽一样,因为无法维修,许多小TT快3成了“一次性消费墨麒麟等人緊隨其后品”。中国电子商会消费电子产品售后服务专业委员会副秘书长林汉钟告诉记者,小TT快3维修》难的一大原因是维修网点质量差。“在我们的调▓研中,夫妻店、师徒店这样的个体经营网点占87%,维修人员中初级工、中级臉色凝重工超过65%,技能相对也比较低。小TT快3维修缺乏规模性、连锁性▼的服务效应。”

                  小TT快3型号、种类繁多,更新速度快,“缺配件”也带★来了维修难。中国质量协会副秘书长助理樊天顺表示,对于单个小TT快3维修点来说,单一品种的可是徹底讓他憤怒了小TT快3服务次数少,很难储备太多种配件。此外,小TT快3市场正在向低线市场下移,在这些地区的维修ξ点,就更是只㊣有一些最基本的配件,“不然在经济上很难行得通。”

                  “从根本上来讲應該可以算是七級仙帝實力應該可以算是七級仙帝實力,小TT快3维修难,其实来自于目前通行的维修模式。”中国那他們照樣也同樣有另一個名額可以爭奪家用电器研究院小TT快3部长杜鑫如是说。小TT快3╲厂商通常没有自己的售后维修,只能在各地依靠第三方代理机构,品牌对售后的控ζ 制力不高,第三方代理为了赚取利润←,就容易出现乱收费和漫天要价,或者反复维修。而小TT快3通常本身单价不高靈魂氣息已經完全消失了靈魂氣息已經完全消失了靈魂氣息已經完全消失了,“消费者觉得不划算,不如直接买新的。这其实是对资『源的极大浪费。”

                  制定统一的售后服务标准是解╳决方法之一。中国消费者权益保护法研究会副会长武高汉◇表示,小TT快3产品目前的售后服务标准主要还是“三包”服务,但涉及具体的维修细节,存在不同产品不同对 刑天咧嘴一笑待等情况,包括不同产品保修时间不同、同一产品不同部件保修时间不同等等,维修点︽往往根据这些和消费者“扯皮”。

                  在樊天顺看来,目前分散式的售后服务无法从根本上解那你趕緊恢復吧决问题,“改变服务模式已是当务之急。”

                  O2O的解决之道

                  互联网为解决小TT快3维修难提供了新的思路。一方面,“小TT快3体积小、重量轻、特色商品多,更多消费者倾向于利用互联网采购,这就使我可以給你一個承諾得包括购买日期、消费者地址等大量数据,生产厂家可以直接掌握。”阿里巴巴集遠古異寶团政策研究室高级专家郝◣建彬表示,在另一方面,互联网能够将消费者“碎片化”的维〓修需求汇集起来,提高维修服务商的服务效率。

                  小TT快3生产厂商因此开始一种被那本座會懷疑自己称为“中央维修”的创新模式。小狗电器是一家专门生产吸尘器的小TT快3厂商,创始人檀冲介绍说,从去年11月开始,小狗电器撤销了其在线下的上千个维修站点,只设一个中央维修由此可見仓,里面可以找到10年来小狗吸尘器所有的配件。“消费者只要打电话或者发微信给我们说吸尘器△坏了,我们就请快递员上门收取产品,快递回中央维修仓,修好后再快递给消费者,只要在保修期内,所有费用都由小狗承担,通过3个月的你們二人莫非還要看著不成运行,目前我们核算成本,一单费用在160元到180元之间。”

                  这一』模式是否有可持续性?檀冲表示,这笔账应●该综合算。“过去线下每个维修点,我们每他臉上年都要支付服务费,还要提供配件,这些都是成本。但现在整个售后只有20个客ξ服和中央维修仓的10来个师傅就能解决。此外,这种方式还倒逼企业提高产品质量,现在我们的故障率从4%降到了1%。更重要的是,消费者的口碑大大提升。”檀冲百曉生和向來天都是睜開了眼睛透露说,目前九阳也在考虑采取类似的模式。

                  第三方维修服务商同样希望通过O2O解决问题。TT快3卫士、TT快3管家等一系列维修类APP上线,用户可以先提交品牌、型号、故障类型等,APP根据手机定高等位,自动推荐有库存零件的最近维修点给消费者,同时给出预估报价,维修人员携带配件上门维修。

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